Íme a galéria:
A képek szerintem eléggé magukért beszélnek. Mivel a hőterheléses elszíneződés nem számottevő, de a csapágyak láthatóan meg vannak gyalulva, valószínűleg egy adag spén lehetett a ludas a felmorzsolódott régi VVT-ből. A többit elintézte az idő.
Két tanulságot vontam le a dologból, az egyiket már rég, a másikat pár hónapja:
– Az van rendesen megcsinálva, amit saját magad csinálsz meg.
– Ha van egy épített (vagy felújított) motorod, tegyél a turbó elé egy szűrőt. Olcsó biztosítás.
Bónusz videó: