Mazda MPS tuning – 500+ lóerő
A Mazda MPS tuning sorozat utolsó cikkéből megtudhatod, hogy hogyan építs 500 lóerős, vagy akár erősebb MPS-t. Megpróbálok rávilágítani egy-két buktatóra és segítséget adni a tervezéshez.
Read More
Tag: lóerő
Mazda MPS tuning – A kiegészítő üzemanyagról
Összefoglaltam a legfontosabb információkat az üzemanyag hozzátáplálásról, az üzemanyagfajták és a hozzátáplálási módszerek tekintetében. Az “aux fuel” egyszerre jelent megoldást az MPS platform üzemanyagrendszerének alulméretezettségére, és a szívószelepek kokszosodására.
Read More
Mazda MPS tuning – Az épített motor
Mielőtt tovább növelnénk a teljesítményt, összeszedtem pár gondolatot az épített motorról, amit mások egyszerűen csak “kovibelsőnek” hívnak. Miért kell, mik a költségei, mit érdemes használni, mire érdemes figyelni, hogyan basznak át. A szokásos csomag. 😉
Read More
Mazda MPS tuning – Út a gyári turbó végéig
A sorozat negyedik részében összeszedem, hogy hogyan lehet kihozni a lehető legtöbbet a gyári turbóból. A kis K04 nem a teljesítményéről híres, nem is különösebben tartós. Ha nem tervezed a cseréjét, érdemes megmaradni az előző szinten. Ha igen, akkor ez egy kiváló lehetőség arra, hogy kialakítsd a majdani “nagy turbó” támogató perifériáit.
Read More
Mazda MPS tuning – Az első 30 ló
A sorozat harmadik részében összeszedtem, hogy mi kell az első +30 lóhoz. Valószínűleg nem lesz túl népszerű írás, mert ha igényes és megbízható munkát szeretnénk végezni, akkor már az első 30 ló is nagyobb befektetéssel járhat. Arról nem is beszélve, hogy ha rögtön a folyamat elején nem tesszük le a biztos alapokat, akkor a későbbiekben hatalmas szopórollerezés lesz a vége. Ilyenkor jönnek a “SZAR MAZDA! SZAR MPS! FORDBÉRENC!” posztok… 😉
Read More
Mazda MPS tuning – Az alapok
Ez a poszt az első része egy sorozatnak, ami részletesen leírja, hogy hogyan juthatsz el 400 lóerőig. Megismerheted az alapokat, és azokat a típusspecifikus dolgokat, amelyekre kiemelt figyelmet kell majd fordítanod.
Read More
Legújabb fotók
